Choke Vivacity snor.

tigobel · #1 (**permalink**) 29 March 2009, 22:27

Mijn onlangs aangeschafte snor start slecht.
Hij is te starten, echter als hij loopt en je geeft een klein beetje gas dan slaat deze direct af. Eerst even warm laten draaien en dan pas gas geven (was bij ode eigenaar ook zo).
Iniddels nieuwe bougie geplaatst, caburateur schoon gemaakt.

Als de motor warm is start hij super!!

Ik vroeg mij af of de shoke wel werkt. Is dit te controleren?

Mr.Speed · #2 (**permalink**) 30 March 2009, 13:30

Het lijkt erop dat de stationairsproeier verstopt is. Die zit onder in de carb naast de hoofdsproeier. Er zit maar een heel klein gaatje in dat gemakkelijk dichtslibt. Controleer ook even de sproeibuis. Die zit achter de hoofdsproeier en kun je er uit drukken vanuit het gat van de gasschuif.
De choke is elektrisch en kun je controleren. In koude toestant moet de pen ingetrokken staan. Sluit je hem aan op elektrische spanning, dan moet de pen geleidelijk naar buiten komen. Bovendien moet de choke zelf warm gaan aanvoelen.
Als de choke niet reageert of in koude toestand al te ver naar buiten steekt blijft vervangen over.

tigobel · #3 (**permalink**) 31 March 2009, 23:24

Ik zou graag spanning op de choke willen zetten om te controleren.
Ik zie een groene en gele draad, als ik de scooter start komt op beide geen spanning.
Loskoppelen en er spanning op zetten?
Wat is de plus en wat is de mindraad?
Suggestie?

Mr.Speed · #4 (**permalink**) 1 April 2009, 21:05

De choke werkt op wisselspanning. Mogelijk meet je geen spanning omdat je universeelmeter in de verkeerde stand staat?!. Als je de choke wilt testen maakt het weinig uit of je wissel- of gelijkspanning gebruikt. Hoe je dat aansluit op de kleur van de draden, maakt weinig uit. Mocht je ook weerstand kunnen meten: over de choke staat ongeveer 5 ohm, is variabel en hangt af van de temperatuur.

tigobel · #5 (**permalink**) 1 April 2009, 21:24

Hoeveel spanning moet er op de choke komen?

SF2Heino · #6 (**permalink**) 4 April 2009, 13:09

Ik zou de carb keer helemaal loshalen en demonteren ,,alle onderdelen in oud conserven blikje en alles goed schoon spoelen met benzine (buiten uiteraard lol).
Als je carb zelf bekijkt zie je dat de choke een pennetje aan een veertje is dat in een gat in carbhuis valt ..maak vooral dat gat goed schoon met sateprikkertje met stukje katoen erop dat de wanden ervan goed glad zijn..
Meestal zit er smurrie in en blijft in koude toestand simpelweg pennetje hangen op rommel (plakt ie beetje)
Is je scoot eenmaal warm is die smurrie dun en glijd pen los ..in koude toestand blijft ie dan steevast choken ..

check gewoon met de multimeter even of de twee stroomk draadjes naar choke toe niet breuk vertonen ..komt ook heel vaak voor dat er een draad gebroken is aan stekkertje of zo