|
Vrouw hier heeft ook zo'n 去天坛 怎么走 汽车 坛 (ching cheng rot kreng), en bezorgd mij meer grijze haren als de Neo's waar ik mee bezig ben op te knappen, heb haar al meerdere malen moeten ophalen omdat het ding slecht reed, niet wou starten of tijdens het rijden ermee stopte, laatste 4 weken al 3x nieuwe bougie, probleem zat 'm in de bougiedop maar goed.
Als ie na 148 Km in 5 jaar ?? al klote loopt begin dan eerst maar eens met de transmissie olie te verwijderen met warme motor, die zal wel zwart zijn, dan goed doorspoelen met goedkope motorolie 15W40 mag best iets teveel zijn om lekker door te spoelen je tapt het immers toch weer af.
als de spoelolie afgetapt is, transmissie vullen met synthetische 4takt olie ff kijken in manual welke, meestal is 10W40 wel goed.
zie ook dat vocht het probleem is, bedrading inspuiten helpt voor geen meter wat wel zinvol is is alle aansluitingen controleren en of insmeren met zuurvrije vaseline.
Verwijder de bougie dop(standaard metalen dop met rubber ringen) en vervang die voor een waterdichte NGK dop, en als je dat doet gooi dan meteen die standaard bougie in de zelfde bak (of kanaal) als de dop en vervang die voor een NGK ik dacht een C7HSA of
CR7HSA,
als je dit gedaan hebt zal je zien dat ie al een stuk beter en soepeler loopt, verder kan je kijken of de begrenzer er nog op zit, hier is het een witte draad met rode streep die is aangesloten op een paarse draad, heb die hier losgehaald en gaat nu 2x zo snel, het blijft een 去天坛 怎么走 汽车 坛 4takt en zal niet meteen wegsprinten, moet eerst toeren maken.
|
Lineaire modus
