remleidingen elystar ontluchten lukt me niet!

greenberet · #1 (**permalink**) 3 July 2009, 12:23

hallo ,
ik heb een probleempje,
het ontluchten lukt niet.Ik krijg er geen druk op.
Ik weet het niet meer.Beide hendels werken niet meer.Ik ben al bij een scootermonteur geweest , pompje erop Niks!!!!Hij weet het ook niet. wie weet raad!!!!!!!

SF2Heino · #2 (**permalink**) 3 July 2009, 17:11

Probeer allereerst te begrijpen hoe dat SBC systeem van Elystar werkt ..als je voorrem inknijpt splitst de remleiding zich naar zowel de voorste klauw als naar een aparte achterklauw .
(Staan parallel op 1 aanvoer leiding zeg maarmet een T-stukje )
Geheid dat ie ergens net na de splitsing dikke luchtbel heeft ..klinkt leuk bedacht ,maar beetje overbodig gadget , levert soms nog wel even wat puzzelen op .
Kon ook 123 niet een schematische voorstelling meer vinden van SBC , aangezien het alleen zo op de elystar 50 zat en dat hele model discontinued is valt er ook gelijk weer nax meer over te vinden op peug sites .(125 heeft heel ander remsysteem )

Valt wel weer op druk te brengen maar zoals met alle peugeot JPS remklauwtjes is het soms lang pompen aan de remhevels ..heb ook dik kwartiertje achter elkaar lopen drukken toen ik nieuwe klauwen op mijne had geplaatst voordat de eerste olie begon te spuiten ..

Door de lengte van de remleiding begin je met achterremklauw die in verbinding staat met de voorste klauw ..draai het nippeltje op de remklauw zover los dat er met inknijpen voorrem olie begint uit te spuiten , steeds beetje dichter tot ie op druk is en aandraaien ..dan de voorklauw pas gaan ontluchten en op druk brengen op zelfde manier . Zou nu gewoon moeten funktioneren ..maar eerst achter , dan pas voor .

de tweede achter remklauw gaat gewoon rechtstreeks naar de andere remhevelpomp , ook ff nippeltje wat los maken en zelfde procedure ..
Spoel als je klaar bent even goed alles af en haal erna een doekje over alles waar olie op terecht gekomen kan zijn ...spul is erg agressief en maakt lelijke wonden in lakwerk en aluminium.
Echt ff goed naspoelen dus .

greenberet · #3 (**permalink**) 6 July 2009, 11:56

heb ik gedaan , maar er komt wel een beetje olie uit MAAR!!!!! ik krijg geen druk op het systeem.Zowel de linker als de rechter wil niet.Volgens de manuel moet ik ook een flesje met olie op de nippels bevestigen.Ik snap het niet meer .DRAMA!!!!!!

SF2Heino · #4 (**permalink**) 6 July 2009, 18:22

flesje op de nippels? naah ..je vult het reservoir op de handel ,sluit het dekseltje en gaat pompen ..in eerste instantie komt er niks , na minuut of 5 komt de eerste druppel , maar je gaat door met pompen aan handle totdart ie echt straaltje spuit ...dan nippel slag je dichter ..weer pompen ..als het goed is voel je de rem nu langzaam stijver gaan ...draai je de nippel op de klauw nu dicht moet ie op druk zijn .

Sommigen leggen een tiewrap om de ingeknepen handle en laten scoot zo nachtje staan zodat door tijd en zwaartekracht evt luchtbel eruit borrelt ...

maar zolang er nog lucht in de leiding zit weigert ie op druk te komen

Moet erbij zeggen dat de franse AJP klauwtjes gewoon heel kuttig op druk komen , de oudere goudkleurige hang teng klauw altijd fluitje van een cent gweest , maar AJP gaat altijd heel erg klut m/v ..

greenberet · #5 (**permalink**) 6 July 2009, 21:54

bedankt voor de reactie, alles al geprobeerd, olie komt er uit, vervolgens steeds iets dicht draaien, nadda niks geen druk! De slangen verwisseld , heel lang ontlucht.Is er nog een andere manier.Hoe kan ik controleren of de klauwen wel goed zijn.
gr
Jaap