Krukas akkefietje....

lexter · #1 (**permalink**) 14 February 2010, 17:40

Ik heb onlangs de krukas van mijn Elyseo moeten vervangen...

En dat ging zo:

Op weg naar huis klonk er opeens een oorverdovend geratel vanuit het blok.
Na een heftige noodstop zag ik het probleem, de kickstarter hangt scheef.
Met mijn linkerbeen de trapstang omhoog gehouden, en dat naar huis gereden.
Daar bleek de kickstarter zijn oorspronkelijke stand weer te hebben.
Daarna heb ik verder geen problemen ondervonden, alleen dat het toerental bij optrekken iets hoger lag dan normaal.
Maar goed, ik heb daar wegens tijdgebrek even kort naar geken maar niets kunnen vinden.
Op maandagmorgen wil ik het ding starten, en ik hoor alleen maar het zoemende geluid van de startmotor, en verder totaal geen soelaas.
Ook het aantrappen met de kickstarter klonk niet erg lekker. Dan maar met de auto naar het werk.
'Savonds heb ik de kap eraf gehaald, en er kwam me al van alles uitzetten, gewichten, v-snaar, starterkrans...

De spiebaan die op de krukas zit om de starterkrans aan te drijven (of eigenlijk werkt het andersom) was er compleet afgefreesd....
zover dat de glijbus van de vario er niet meer af kon.
Dus ik heb de krukas, lagers en keeringen vervangen. En na de montage een proefritje maken, en het valt meteen op dat de motor hevig trilt bij het optrekken.
Boven de 50 Km/u wordt het minder en rijdt hij op topsnelheid vrijwel trillingsvrij.
Ook de trekkracht is erg goed. Ik heb een en ander nagevraagd bij de specialist waar ik de krukas heb gekocht,
en hij heeft erop gereden, en vindt het meevallen. Maar echt het is net een oude grasmaaier. Hij denkt dat ik misschien bij de montage, de krukas heb krom geslagen,en dat is natuurlijk mogelijk, maar ik heb daar goed op gelet, en heb zeker ervaring met een en ander.
Voor hetzelfde geld is de krukas in de winkel of magazijn op de grond gedonderd! Maar goed ik zit er wel mee!

Mijn vrouw hoort me nu al van ver aankomen ghehe.

Ik ben niet van plan om de hele boel weer te demonteren, en wie weet schiet ik er niets mee op....
Zijn er mensen met dezelfde of soortgelijke ervaringen?
Zoals gezegd, verder loopt hij als een speer!
Ik denk dat ik eens ga rondsnuffelen, naar een nieuwe Elystar, Grand Dink, of misschien een Kreidler Galactica.....

Tjebbe · #2 (**permalink**) 14 February 2010, 20:43

Het krukas probleem kan ik je zo niet mee helpen maar mocht je naar een andere scooter gaan zoeken: Kreidler heeft niets maar dan ook helemaal niets te maken met het Duitse kwaliteitsprodukt uit het verleden. Schrap die maar uit het lijstje met kandidaten :)

lexter · #3 (**permalink**) 14 February 2010, 20:57

Nou kijk, daar heb ik wat aan.. Ik hou eigenlijk ook meer van een wat grotere scooter, dus de Kreidler is zeker niet mijn eerste keus.

SF2Heino · #4 (**permalink**) 15 February 2010, 01:44

Hee Lex ..al die blokjes van andere types peug met vertikale cylinder passen er zo onder , zie regelmatig blokjes op MP compleet voor ommenaby de 100 , ga je niet hele krukassen voor vervangen toch ? Kijk evt voor een lopende schade sf1 lc of een zonder kenteken als donor en hangt hele zooitje in middag sleutelen zo onder je elyseo en hou je huidige blok voor onderdelen ..peug spul is net lego

lexter · #5 (**permalink**) 15 February 2010, 10:02

Ja, dat klopt. Ik ben ook al es wezen kijken, en dan kom je dus een afgebroken uitlaatsteun e.d. tegen. En wat zit er dan binnenin.....Een goed blok met weinig km, vragen ze zo rond de 200/250 voor. Een nieuwe krukas kost 65/70 euro. Wat is wijsheid, ghehe...
Maar een LC blok van een SF is natuurlijk ook een mogelijkheid. Ik heb ze (nog) niet gezien. Ik houd me aanbevolen....

Delight · #6 (**permalink**) 15 February 2010, 11:26

Ik heb een keer een Elyseo gezien met een LC-blok.
Dat is natuurlijk wel een gave optie en kost je niet de prijs van een nieuwe Elystar.

Jij rijdt toch op die blauwe Elyseo?
Je bent dan een keertje met ons mee geweest met een tourritje over de Holterberg....

lexter · #7 (**permalink**) 15 February 2010, 11:55

Ja, dat klopt inderdaad... Je ziet het mijn liefde voor de Ely is (nog) niet weg......
Ben erg lang afwezig geweest op de diverse forums (of fora)?

Je kunt trouwens bij een grote bromfietszaak in Lemelerveld een nieuwe Speedfight kopen vanaf zo'n 1950 Euro... Is ook echt interessant moet ik zeggen.....

Gr,
Alex

Delight · #8 (**permalink**) 15 February 2010, 13:17

Bij Jos Dijkman zeker....
Een Speedfight 3...
Niet doen....is chinese makelij en is niet meer de oude Peugeot kwaliteit!

lexter · #9 (**permalink**) 15 February 2010, 14:12

Ja, dat heb ik ook gehoord. Kreidler idem dito,.....misschien dan een jonge 2de hands 206 WRX, zijn erg mooi....

Delight · #10 (**permalink**) 15 February 2010, 14:36

Het "Probleem" komt steeds meer voor...
Kymco heeft ook een aantal modellen die in China worden gemaakt en dat is kwalitatief merkbaar.
Het metaal roest erg snel en al het materiaal is toch van een goedkopere (en lees ook slechtere) kwaliteit.
Zelf Piaggio heeft al modellen uit China....
Maar ik blijf erbij....goedkoop wordt uiteindelijk toch weer duurkoop!

China is op de goede weg....de modellen zien er steeds beter uit, maar nu de kwaliteit nog naar een acceptabel niveau en we zijn tevreden!