voorheen geen probleem om 60 / 65 op de teller te rijden met mijn vivacity maar sinds 2 dagen begint ie vanaf de 55 km per uur inens onwijs te trillen en lijkt het of ie enorm overtoeren maakt en in een begrenser schiet omdat ie begint te stotteren.
Optrekken is geen probleem, alles gaat zoals het hoort maar ineens lijkt het wel of de koppeling slipt of dat de snaar slipt of iets anders raar.

en nog een andere vraag, is het normaal dat je scooter even snel rijdt als je de prop in of uit je uitlaat hebt ?

Heb je je snaar al nagekeken zou ikke cker ffies doen.. Voor de rest heb je ehm wel goed onderhouden/ laten onderhouden... Zou ik cker ook ffies doen.
bougie vervangen, rolletjes bekijken carburateur schoon en luchtfilter schoon.
en van de koppeling als je er zelf niets van weet misschien naar laten kijken

Van de prop in de uitlaat zou die harder moeten gaan optrekken en mss iets harder gaan(vaak moet het sproeiertje ook iets groter dan)

succes

Hoi Neos,

Hij is net de afgelopen 4 maanden al 3 keer weggebracht voor verschillende mankementen en onderhoud omdat er steeds iets mee schijnt te zijn, dit zal waarschijnlijk komen omdat de vorige eigenaar er niet aan heeft gedaan voor 10.000 km.

Bij de laatste beurt is er een grote beurt gegeven, opschuren van de koppelings platen, nieuwe rollers, snaar gecontroleerd, carburateur gereinigd, nieuwe ontsteking, nieuwe achterband, etc etc etc.

Dan denk ik dat ik mijn scooter nog 1 keer naar die gasten breng en als er snel weer wat is dan maar naar een andere zaak voor onderhoud.

Zitten geen koppelings platen in ..laat staan dat je ze kunt opruwen!!
Maar als ie trilt zit er toch iets los of scheef

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Waarschijnlijk bedoeld hij het koppelingshuis of de segmenten.. die kan je wel degelijk egaal maken of opruwen!! denk ik hoor

joh dat zal vast wel want ik heb er nooit een zelf opengemaakt want dan eindigt het net als die vastgepopte prop. (verkeerd dus )
Na dat ik hem ophaalde na zijn grote beurt vertelde ze mij "ik citeer" Zo meneer we hebben ook lekker de koppelingsplaten opgeschuurd want dan trekt ie weer lekker snel op" tja dat kan ik dus nu ook niet meer serieus nemen geloof ik ?

naahh denk een mooi praatje bij aflevering geweest .
Of hij heeft het versimpeld uitgelegd wat ie gedaan heeft en het koppelingsplaat genoemd ,maar vind het wel raar iets voor reparatie om te doen ..meestal zullen ze je zeggen bv de koppeling is versleten en je hebt nieuwe nodig . Het ruwe dat er zogegezd dan opzit is er met 40km wel weer af ..belangrijker is eerder hoeveel materiaal er nog op de segmenten zit (dikte) en meer materiaal erbijschuren gaat helaas niet

Ja ..hij zou die segmenten geruwd kunnen hebben Neos , maar de standaard segmenten verglazen haast niet van peug hooguit met 70cc erop en heleboel toeren en slappe veertjes zodat ie enorm slipt en slijt.. anderzijds ,dat trillen heb je er nu wel bij gekregen ...ga bijna denken dat drukveer niet lekker op zijn plek is gevallen of iets toen ie de koppeling terugmonteerde of zo ..vermoed dat er iets toch niet helemaal lekker zit wat dat trillen veroorzaakt .
Waar voel je zelf dat het zit ..meer naar het motortje zelf of meer in het achterwiel VC

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

idd belangrijker hoeveel materiaal de segmenten nog hebben, is het trillen na de reparatie gekomen.. dan moeten hun het oplossen en evt schade herstellen.

Is het getril heel erg hard of juist een zacht rateltje.. erg vervelend die vage uitleg ook maja laat idd effies weten waar het vandaan komt

we horen wel weer

ken zelf iemand met een speedfight waarvan de rolletjes ook niet goed zaten en die ging ook bij een bepaalde snelheid ratelen.. daar doelde ik op

het is niet aan te geven waar ie trilt want tot 55 is ie trillingvrij en daarna gaat er door de hele scooter een trilling. Ik heb hem ook net weggebracht dus hopelijk hoor ik er snel wat over.